Team Hägg Motorsport
Allt börjar med Magnus Hägg. På tidigt 90-tal satte han sig bakom ratten i en Volvo 240 och blev fast för alltid. Bilen byttes med åren, först mot en Subaru Legacy, sedan en Impreza GC8.
1999 föddes Lukas, och det tog inte lång tid innan han var lika fast som sin pappa. Redan som barn hängde han i depåer och på grusvägar, och 2016 satte han sig själv i förarsätet, i samma sorts bil som allt en gång började med: en Volvo 240. Med hjälp av Fredrik och farfar Leif Hägg blev tävlandet allt mer frekvent, och det som börjat som en pappa-son-grej växte till något större.
Fredrik Lenander kom in i bilden via Magnus redan runt 2010, och det dröjde inte länge innan hans motorcykel var såld och en rallybil stod på uppfarten istället: en Volvo 240 som blev en Volvo 940, som till slut blev en Subaru Impreza N12. Magnus och Fredrik tävlade frekvent mot varandra i många år, ända fram till 2014.
2019 tog Hägg Motorsport ett beslut som skulle forma allt framöver: en riktig satsning mot SM. I högerstolen klev Daniel Borgqvist in, en man som själv åkt rally sedan tidigt 2000-tal och redan provåkt en tävling med Lukas 2018. Med Daniel vid sin sida gjorde Lukas en satsning i den internationella 2wd-klassen, och 2022 kom kvittot på det hårda arbetet: SM-silver i juniorklassen och SM-brons i vanliga internationella 2wd.
När satsningen behövde förstärkning kom Roger Westin in via sin vän Fredrik, en man med ett brinnande motorintresse och en kunskap inom meckande och elektronik som gjorde honom till en perfekt match för teamet.
Magnus själv klev åt sidan 2018 för att fullt ut kunna stötta Lukas satsning mot en SM-medalj. Men suget försvinner aldrig helt, och 2024 kom återfallet: en Ford Fiesta R5 rullade in på uppfarten, och Magnus var tillbaka bakom ratten igen.
Idag är vi Team Hägg Motorsport, fem personer med olika roller men samma besatthet. När Lukas inte kör passar Magnus på att ta ratten själv. Resten av tiden går åt till att mecka tillsammans med Fredrik och Roger, medan Daniel styr över kartläsarstolen i båda bilarna. Fem olika vägar in i sporten, ett garage i Trelleborg, och en gemensam vilja att köra fort, tillsammans.
